本文来源：时代财经 作者：贺晴
“可能我们大家一起见证了中国汽车工业的一个奇迹。”6月26日晚，小米YU7正式上市后，小米汽车董事长雷军在随后的群访中如是说。
最新上市的小米YU7打破了行业记录，上市三分钟，大定突破20万辆；一小时大定28.9万辆；此外，小米YU7上市18小时锁单24万辆。
小米YU7取得的成绩不仅已经远超小米SU7（后者上市24小时大定8.9万台），也远超当年特斯拉Model 3发布后24小时内18万辆订单的成绩。
小米汽车YU7的热度，更是在发布会前后几天居高不下。同时，小米YU7爆单的涟渏效应已经产生：小米集团（HK01810）27日股价一度创历史新高；小米汽车销售们凌晨四点还未下班；最长超过一年的提车周期；二手平台的订单转让……
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订单不愁，产能成为关键。小米工厂一期产线马力拉满，二期工厂正在扩员……6月27日，时代财经在小米二期工厂附近，遇见从河南来工厂面试的江学（化名）父子俩，他们坐了快两个小时的地铁辗转到达小米工厂二期。北京亦庄地区一名网约车司机告诉时代财经：“我和朋友都去了小米工厂面试，我被刷下，他顺利进厂了。不仅亦庄周边，还有河南、河北等很多外地求职者涌向小米工厂。”
“锁单+1”刷屏工作群
小米YU7火爆上市后，小米汽车门店一派繁忙景象。上市第二天的下午，北京一家小米汽车门店就开始忙着接待前来看车的用户，店内，试乘、拍照、与小米YU7合影的消费者络绎不绝。
6月28日下午，广州一家小米汽车门店门口已经排满了前来看车的消费者，门店不仅拉起了隔离带，高峰时期还会限流。销售谢霆（化名）对时代财经表示，这两天门店客流很大，从早上开门到凌晨闭店一直都有用户来看车、订车。